スクリュー押出システムは、日常メンテナンスと定期メンテナンスの 2 つの方法でメンテナンスされます。
⑴ 日常メンテナンスは、機器の稼働時間を占有せず、通常は運転中に完了する定期的な日常作業です。 重点は、機械の清掃、可動部品の潤滑、緩んだねじ部品の締め付け、モーター、制御機器、作動部品、パイプラインなどの迅速な検査と調整です。
⑵ 定期メンテナンスは、通常、押出機を 2500-5000 時間連続運転した後、停止した後に実行されます。 主要部品の磨耗を検査、測定、特定し、指定された磨耗限界に達した部品を交換し、損傷した部品を修理するには、機械を分解する必要があります。
⑶ スクリューやバレルの荒れを防ぐため、空運転は禁止です。
⑷ 押出機の運転中に異音が発生した場合は、直ちに押出機を停止し、点検または修理を行ってください。
⑸ スクリューやバレルを傷つけないように、ホッパー内に金属やその他の破片が落ちないよう注意してください。 バレル内への鉄粉の侵入を防ぐために、材料が入るバレルの供給口に磁性部品または磁性フレームを取り付けることができます。 破片の落下を防ぐために、材料は事前にふるいにかけられる必要があります。
⑹ 生産環境の清浄度に注意し、ゴミや不純物が材料に混入してフィルタープレートを詰まらせないでください。製品の生産量と品質に影響を与え、マシンヘッドの抵抗が増加します。
⑺ 押出機を長時間停止する必要がある場合には、スクリュー、バレル、ミシンヘッド等の作業面に防錆グリスを塗布してください。 小さなネジは、変形やネジの損傷を避けるために、空中に吊るすか、特別な木箱に入れて木のブロックで平らにする必要があります。
⑻ 温度制御計は定期的に校正を行い、調整精度や制御感度を確認してください。
⑼ 押出機の減速機のメンテナンスは一般の標準減速機と同様です。 主な目的は、ギアやベアリングなどの摩耗や故障をチェックすることです。減速機の潤滑油は機械のマニュアルに指定されている潤滑油を使用し、規定の油量に従って注油してください。 オイルが少なすぎると潤滑が不十分になり、部品の寿命が短くなります。 油が多すぎると高熱が発生し、多くのエネルギーを消費し、油が劣化しやすくなります。 、また潤滑不良を引き起こし、部品の損傷を引き起こします。 潤滑油の量を確保するために、減速ボックスの油漏れ部分のシールガスケットを適時に交換する必要があります。
⑽ 押出機に取り付けられた冷却水パイプの内壁はスケールが発生しやすく、外表面は腐食や錆が発生しやすくなっています。 メンテナンス時には注意深く点検を行う必要があります。 スケールが多すぎるとパイプラインが詰まり、冷却効果が得られなくなります。 腐食が激しいと水漏れの原因となります。 したがって、メンテナンス中にスケール除去、防食、冷却対策を講じる必要があります。
⑾ スクリューを回転させる DC モーターは、ブラシの摩耗と接触状態のチェックに重点を置く必要があります。 モーターの絶縁抵抗値が規定値を超えているかどうかも頻繁に測定する必要があります。 また、接続線等の錆の有無を確認し、保護措置を講じてください。
⑿ 設備の保守を担当する専任者を定めます。 各保守・修理状況の詳細な記録は工場設備管理ファイルに記載する必要があります。
押出機のメンテナンスのご紹介
Feb 09, 2024
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