押出機装置の伝動部

伝達部分は通常、モーター、減速機、ベアリングで構成されます。 押出成形プロセス中、得られる製品の均一な品質を維持するために、スクリュー速度は安定しており、スクリュー負荷の変化によって変化してはなりません。 ただし、状況が異なると、1 台の装置で異なるプラスチックや異なる製品を押し出すことができるという要件を満たすために、スクリュー速度を変更できることが必要になります。 そのため、この部分では一般にAC整流子モーターやDCモーターなどを使用して無段階変速を実現しています。 一般的なスクリュー回転数は10～100rpmです。
トランスミッション システムの機能は、スクリューを駆動し、押出プロセス中にスクリューに必要なトルクと速度を供給することです。 通常、モーター、減速機、ベアリングで構成されます。 構造が基本的に同じであると仮定すると、減速機の製造コストは全体の大きさと重量にほぼ比例します。 減速機は形状や重量が大きいため、製造時に多くの材料を使用し、使用するベアリングも比較的大型となり、製造コストが高くなります。
同じスクリュー径の押出機の場合、高速かつ効率的な押出機は従来の押出機よりも多くのエネルギーを消費します。 モータ出力を2倍にし、それに応じて減速機の枠も大きくする必要があります。 ただし、スクリュー速度が高いと減速比が低くなります。 同じサイズの減速機の場合、減速比が大きいギヤモジュールよりも減速比が小さいギヤモジュールの方が大きくなり、減速機の耐荷重も大きくなります。 したがって、減速機の体積と重量の増加は、モーター出力の増加に直線的に比例しません。 押出量を分母にして減速機の重量で割ると、高速で効率の良い押出機では数値が小さくなり、一般的な押出機では数値が大きくなります。 高速・高効率の押出機は、単位出力で見るとモーター出力が小さく、減速機の重量も軽いため、高速・高効率の押出機の単位出力当たりの機械製造コストは低くなります。通常の押出機よりも低い。